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船用鋁板按制造工藝的不同可以分為變形鋁板和鑄造鋁板,由于船用鋁板對強度、耐腐蝕性、可焊接性等有特殊的要求,所以船用鋁板多選用鋁-鎂系合金、鋁-鎂-硅系合金和鋁-鋅-鎂系合金,其中5系鋁-鎂合金在艦船上應用廣泛,那么,5系船用鋁板究竟有什么特點呢?
5系船用鋁板主要有5083鋁板、5086鋁板、5454鋁板這三種。6系合金在海水中會發生晶間腐蝕,因此船舶上部結構運用較多,7系合金缺點是抗腐蝕性差,因此使用范圍受限。綜合來看,5系船用鋁板是目前應用較為廣泛,最有前途的鋁板產品。
5083鋁板可以看作5系船用鋁板的代表產品,狀態有O、H111、H112、H116、H321等,5083鋁板合金成分為:鋁Al:余量,硅Si:≤0.40,銅Cu:≤0.10,鎂Mg:4.0~4.9,鋅Zn:≤0.25錳Mn:0.40~1.0鈦Ti:≤0.15鉻Cr:0.05~0.25鐵Fe:0~0.400,5083鋁板有中等強度,耐腐蝕和成形性良好,抗疲勞度較高,一般用作船體主要結構。其他如5052、5086、5454等,也多用在船體結構或者壓力容器、管道、船體和甲板等。
一般來說,板材的使用厚度是由船體結構、船舶規格和使用部位等所決定,從船體輕量化角度考慮,一般盡量采用薄板,但還應考慮在使用時間內板材腐蝕的深度,通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。也有按造船廠合同使用一些特殊規格的板材。為防滑,甲板采用花紋板。
從船用鋁板發展來看,目前,國內眾多鋁加工廠家已經開始重點研發5系、6系船用鋁板,加大科研力度,擴大生產規模,進軍船用鋁板等高端制造市場。
隨著研發創新和生產能力的提升,5系船用鋁板將會迎來更大的發展機遇,為鋁加工轉型升級提供廣闊的發展空間。